Těsnění, ložiska, gufera
Nejprodávanější
Těsnění mezi koleno výfuku a válec čz 125/453,473, 476, 488 a 175/450, 470, 477, 487 a 250/455, 475, 485.
Kvalitní ložisko slovenského výrobce. Většinou užíváno do středového bubnu kol Jawa, ČZ typu "panelka".
Gufero do hliníkových kluzáků přední vidlice Jawa 350/638-640 a ČZ 350/472, 180/487
Pasta pro těsnění motorů, olejových van, atd...Teplotně do 350C.
Gufero původní výroby, perfektně skladované. Rozměr NBR 20x30x7 jednobřit.
Těsnění pod válec ČZ 125/476, 488 a 175/477, 487. Materiál AF Economy 0,8.
Kvalitní dvoubřité gufero tuzemské výroby.
Kvalitní dvoubřité gufero tuzemské výroby.
Ložisko 6305 C3 , původní zásoba z montovny čz. Ložiska SKF měla tišší provoz. Omezené dostupné množství.
Ložisko od slovenského výrobce. Rozměr 6306 C3.
Ložisko od slovenského výrobce ZVL. Rozměr 6305 C3.
Sada těsnění pro Jawa 50/21,23.
Pasta pro těsnění motorů, olejových van, atd...Teplotně do 260C.
Těsnění mezi rozdvojenou přírubu a karburátor Jawa 350/638-640. Papírové 1,5 mm.
Těsnění pod přírubu karburace Jawa 638-640 a ČZ 180/487.5
Těsnění pod válec ČZ 125/519, původní výrobek pro čz Strakonice.
Těsnění ČZ 519-11-238. Síla materiálu 0,5. Původní výrobek.
Těsnění víka čerpadla ČZ 125/519. Původní výroba.
