Spojovací materiál

Závlačka rozměru 3,2x25. Z původní zásoby ČZ.

Šroub BM6x22, z původní produkce. 

Původní výroba. Šroub M8x40 pro uchycení brýlí a jíné. Hlava na klíč 13.

Šroub M8x35. Původní produkce pro Jawa-ČZ.

Šteft pro uchycení karburátoru do karteru. Rozměr 8x20. Originál montováno na motory Jawa ČZ 125, 175.

Šroub pro stažení kluzáku Jawa, ČZ. Rozměr M8x1x28. Z původní zásoby ČZ.

Šroub M8x18 s původní zásoby ČZM, včetně původního označení hlavy šroubu.

Šteft pro uchycení karburátoru k motoru. Rozměr M8x16.

Původní výrobek. Výpustný šroub oleje motoru. M8x10. 

Šroub do karteru Jawa, ČZ. Původní produkce.

Originál šroub se zvýšenou hlavou pro víko tlumiče sání čz 477, 471 a 472, 487 a další. Na motocyklu jsou celkem 4 ks.

Šroub M6x10 se zapuštěnou hlavou. Původní výroba.

Původní výroba. Šroub M6x10. Pro uchycení plechů, a další částí na rámu, apod...

Šroub M5x12, například ke kulise řazení JAWA-CZ, případně jiné. Původní výroba.

Šroub BM8x75. Z původní zásoby ČZ.

Šroub BM 6x60 používaný na motorech ČZ. Z původní zásoby.

Šroub  BM 6x55 používaný především na motory. Z původní zásoby ČZ.