-
Klikový mechanismus
-
Válec, hlava válce
-
Spojka a její mechanismus
-
Motorová skříň a vše kolem
-
Převodovka
Původní originál šroub pro olejové víko Jawa 634, ČZ 472. Rozměr 8x45. Pozink.
Vidlička řazení z produkce pro Jawa Týnec. Pro všechny dvouválce od Jawa 634 po 640 a dvouválcové ČZ 350.
Pouzdro převodovky, originál uloženka, navrácenky exportu. Pro ČZ 477, 487, 485 a vybrané Jawa-ČZ.
Původní produkce. Originály navrácené ze zahraničí. Vidlička řazení pro čz 476, 477, 487, 488 i 485.
Čep klikového hřídele pravý k zapalování Ducati pro čz 180/487 a 125/488, lze použít i na 175/487 a další. S drážkou pro pero aretace bezkontaktního zapalování.
Čep klikové hřídele levý pro čerpadlo Mikuni na čz 180/487.5 a 125/488.5, lze použít na 175/487, 125/488. Původní produkce.
Originál aretační šroub pro motorovou skříň čz 477, 487. Původní vrácené uloženky.
Předlohová hřídel převodovky pro Jawa 634 a čz 250/471 a 350/472. Původní uloženkový originál.
Předlohová hřídel s počtem zubů 12 pro motory Jawa 350/634 čz 250/471, 350/472. Původní uloženkový výrobek.
Spojkový koš holý pro čz 477, 487 a Jawa-ČZ 125, 175 orig. uloženka Mototechna.
Vačka pro ovládání řazení pomocí poloautomatu. Původní kusy z navráceného exportu. Pro dvouválcové motory JAWA-ČZ (Jawa 634-640, ČZ 471-472).
Kulisa řazení pro čz 125/476, 488 a 175/477, 487 - systém řazení "jednička" dolů. Původní originály navrácené z exportu Motokovu.
Hřídel startování a řazení pro motory čz 450, 470, 477, 487 a jiné. Původní originál díl navrácený z exportu Motokovu.
Poloautomat spojky, držák s páčkami pro motocykly čz 125/476, 488 a 175/477, 482, 487 a 250/485. Původní navrácený díl z exportu Motokovu.
Kolík 4x5 pro aretaci rotoru zapalování JAWA, CZ na čepu klikové hřídele. Druhovýroba, Německo.
